Nový hybridný Fiat 500: Viac podrobností o jeho technológii a očakávanom uvedení na trh

Budúcnosť udržateľnej mobility neustále napreduje a v tejto súvislosti fiat dokončuje podrobnosti o svojom ďalšom Fiat 500 Hybrid. Tento model sa snaží spojiť ikonický dizajn elektrickej 500 s a zlepšená účinnosť vďaka tvojmu nový elektrifikovaný pohonný systém. S rastúcim dopytom po ekologickejších vozidlách a poklesom predaja čisto elektrických vozidiel by táto verzia mohla byť posilou v mikromestskom segmente.

Jedným z najdôležitejších aspektov tohto nového modelu je jeho motor. On Fiat 500 Hybrid bude mať pohonný systém, ktorý bude spájať spaľovací motor s elektrickou technológiou. Tento systém zníži znečisťujúce emisie a zlepší spotrebu paliva, čo sú faktory, ktoré si vodiči stále viac cenia. A na tento účel prijme a mild hybridný systém zdedené z iného modelu v rade.

Vynovený dizajn a technológie…

Okrem svojej novej hybridnej mechaniky Fiat využije svoj debut na predstavenie niektorých estetické a technologické vylepšenia. Talianska značka mohla urobiť malé úpravy vonkajšieho dizajnu pri zachovaní klasických línií, vďaka ktorým je tento model a úspech v priebehu rokov. Bude tiež zahŕňať najmodernejšie systémy konektivity a jazdných asistentov na zlepšenie používateľského zážitku.

vnútri, Očakáva sa vývoj v oblasti materiálov a povrchových úprav, s väčšou integráciou obrazoviek a digitálnych prvkov, aby bolo používanie vozidla intuitívnejšie. Začlenenie Nové funkcie na optimalizáciu účinnosti hybridného systému a poskytnúť podrobné informácie o výkone vozidla.

Veľkou revolúciou bude jeho hybridný pohon…

V súčasnosti sú oficiálne údaje o novom Fiate 500 Ibrida obmedzené. Už teraz však existujú zdroje, ktoré naznačujú, aké technologické riešenie by turínska spoločnosť mohla použiť. Ak sa obzriete späť, spomeniete si, že v minulosti sme vám povedali, čo technické obmedzenia platformy, na ktorej je elektrická 500 založená. Kľúčom k tejto verzii by však mohlo byť dedičstvo po Alfe Romeo MiTo…

Všetko zrejme nasvedčuje tomu, že motorový priestor 500e je veľmi malý a nezmestil by sa do neho hybridný blok Stellantis 1.2 PT. Zvolená možnosť by teda bola zachovať predchádzajúci 1.0 FireFly s výkonom 70 koní a 92 Nm ktorý bol spojený s 12 V elektrickým štartérom-alternátorom a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. A hoci by jeho úroveň výkonu ohrozila vyššia hmotnosť, riešením by bolo zvýšenie výkonu medzi 5 HP a 10 HP.

Ak sú tieto údaje správne Nový Fiat 500 Ibrida by mohol mať komerčný úspech. Jednak preto, že by nám ponúkli lacný model, ktorý by zákazníkov povzbudil, aby si ho kúpili. A po druhé, pretože by sa amortizovala jeho technika a výrobná štruktúra, čím by sa znížili náklady na investíciu, a teda by bola zisková takmer od začiatku výroby. To všetko by znížilo straty, ktoré by zbierali s elektrickou 500-kou.

Očakávania od jeho komerčného spustenia…

Hoci Fiat zatiaľ neoznámil presný dátum debutu a príchodu novej 500 Ibrida na trh, povesti naznačujú, že oficiálne oznámenie by sa mohlo uskutočniť v najbližších mesiacoch. Toto vozidlo bude predstavovať kľúčový krok v stratégii elektrifikácie značky a bude priamo konkurovať iným hybridným mestským vozidlám, ktoré sú už dostupné. Stratégia Fiatu v tomto smere nasleduje trend mnohých iných značiek.

Čiastočná elektrifikácia ako prechodná cesta pred úplnou elektrifikáciou je opäť na stole a vzhľadom na nepokojný trh je to najlepšia možnosť. V tomto prípade bude 500 Ibrida slúžiť ako alternatíva pre tých, ktorí hľadajú efektívne riešenie bez obetovania všestrannosti spaľovacieho motora. Uvidí sa, ako Fiat dodržiava a udržiava podstatou jej najcharakteristickejšieho modelu prispôsobiť ho požiadavkám budúcnosti.

Zdroj - L'argus

Obrázky | Fiat