Od ich uvedenia na trh približne pred rokom a pol PSA Peugeot Citroën výrazne vsádza Benzínové motory Puretech v modeloch so stredným a nízkym výkonom. Atmosférické verzie 1.0 a 1.2 litra sú vyhradené pre menšie modely, no 1.2 Turbo Výkon 110 a 130 koní sa postupne rozširuje medzi najväčšie modely značky.
Teraz je to crossover Peugeot 3008 ten, ktorý dostáva benzínový motor 1.2 Puretech Turbo od 130 koní, vybavený systémom Stop & Start a šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Tento benzínový motor spĺňa predpisy Euro 6 a má priemernú spotrebu 5,3 litra a emisie CO123 2 gramov, vďaka ktorým takmer platí registračnú daň.
Momentálne motor 1.2 Puretech Turbo s výkonom 130 koní nebude to ten menej vykonny benzin. Nižšie je, aspoň nateraz, 1.6 VTi so štyrmi valcami a 120 koňmi, ktorý bude dostupný v prevedeniach Access a Style, najnižšie v ponuke. 1.2 turbo je vyhradené pre povrchové úpravy Allure a Crossway. Najvýkonnejším benzínovým motorom 3008 je 1.6 koní 165 Turbo, tiež najmodernejšia verzia Euro 6.
Vďaka výkonu 130 koní a krútiacemu momentu 230 Nm sa Peugeot 3008 napriek trojvalcovému motoru voľne pohybuje. Urobiť 0-100 za 10,8 sekundy, maximálna rýchlosť je 199 km/h. Atmosférická 120 robí z 0-100 za 13,3 sekundy a dosiahne maximum 185, navyše má vyššiu spotrebu 6,7 litra.
Cena Peugeotu 3008 Puretech Turbo so 130 koňmi je 22.8070 23.570 eur v prevedení Allure a XNUMX XNUMX v Crossway.
Zdroj – Peugeot
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 136 - 326 koní
- spotreba 0,9 - 5,5 l/100 km
- posúdenie 4,4