Hoci Honda jazz u nás nie je veľmi úspešný model, na iných trhoch je to tak. A práve tie dôvody nechýbajú, keďže ide o mestský model obsiahnutých rozmerov, ktorý sa však vzhľadom na vonkajšie rozmery teší veľkej obývateľnosti a modulárnosti. To je jeho hlavný prínos. Teraz bol japonský model obnovený, hoci jeho marketing začne budúci rok 2020.
Využitie inaugurácie Autosalón v Tokiu, japonská firma predstavila Nová generácia jedného z jeho najdôležitejších vozidiel. Treba poznamenať, že nová Honda Jazz predstavuje v porovnaní so svojím predchodcom obrovský skok, najmä pokiaľ ide o technológiu a bezpečnosť. hybridný pohonný systém a získanie novej dobrodružnejšej estetickej verzie.
Prichádza nová verzia estetiky crossoveru
Z estetického hľadiska existujú výrazné zmeny, ale stále môže byť ľahko rozpoznateľné ako model pre segment B japonskej značky. Čisté línie a mestská silueta minivanu sú hlavnými črtami exteriéru. Tiež pre využiť priestor naplno, kolesá sú umiestnené na koncoch karosérie, čím sa znižujú previsy.
Všimnite si aj vysoký pás, najmä vzadu. Dvere batožinového priestoru majú veľkú plochu a hoci zadné sklo končí veľmi vysoko, stále je veľké. To znamená, že tácka bude vo veľmi vysokej polohe, takže už máme predstavu objem kufra bude dostatočný -kapacita kufra ešte nebola komunikovaná-.
Pred začatím s interiérom je dôležité poznamenať, že nástroj predstavil a nová karoséria v štýle crossover. To sa nazýva Honda Jazz Crossstar a ako môžete vidieť na niektorých obrázkoch (je to auto v modrej farbe), prejavuje sa dobrodružnejšie esteticky najmä vďaka použitiu spodnej ochrany na nárazníkoch, lemoch a podbehoch. Nechýbajú ani integrované strešné tyče, špecifická je mriežka chladiča a mierne vyvýšená karoséria – aj keď nevieme o koľko milimetrov.
Všestranný a modulárny interiér
Ak pôjdeme do priestoru pre cestujúcich, nová Honda Jazz nás víta jednoduchým a príjemným dizajnom. Vyzdvihnúť môžeme nový digitálny prístrojový panel, volant len s dvoma lúčmi a centrálny dotykový displej. Táto obrazovka spustí rozhranie a má Apple CarPlay a Android Auto bezdrôtovo. Má tiež Wi-Fi.
undefined predné sedadlá Boli prepracované, aby zlepšili pohodlie vodiča a spolujazdca a znížili únavu. Protagonizmus však preberajú pažby a možnosti ich umiestnenia. Už viete, že mnoho modelov Honda používa systém, ktorý to umožňuje zdvihnúť, spustiť a sklopiť sedadlá na prepravu veľmi objemných predmetov. Značka to nazýva Čarovné sedadlá Honda a ako môžete vidieť na obrázkoch, umožňujú veľa konfigurácií.
Nový hybridný motor
Honda nechce uvádzať podrobnosti o výkone a spotrebe svojho nového modelu. Asi preto, že možno ešte neprešla homologizáciami. Nech je dôvod akýkoľvek, vieme, že je to tak nová Honda Jazz bude hybridným modelom; nebudú verzie bez elektrifikácie.
Hybridný systém pozostáva z benzínového motora, elektromotora, elektrického generátora a batérie, ktorá nebude príliš veľká, keďže hovoríme o hybridnom modeli bez plug-in. Je to prvý model novej denominácie “Honda e:Technológia“, prijímajúci emblém „e:HEV“.
Bez zanedbania bezpečnosti
Je potrebné poznamenať, že štvrtú generáciu Hondy Jazz nechcel odložiť aktívna bezpečnosť a jazdné asistenty, ďaleko od toho. Nový model prináša kompletný bezpečnostný balík Honda Sensing.
Tento japonský model pre segment B vylepšil niektoré systémy a pridal niekoľko ďalších funkcií. Zlepšila sa napríklad systém prevencie a zmiernenia nárazov, ktorý rozpozná chodcov a cyklistov aj v noci a dokáže autonómne zabrzdiť, keď ho vozidlo prejde.
Adaptívny tempomat obsahuje funkciu sledovania pri nízkej rýchlosti, asistenta, ktorý vodičovi uľahčuje prácu v dopravných zápchach. Varovanie pred opustením jazdného pruhu a asistent udržiavania v jazdnom pruhu boli prepracované. Napokon, kamera so širším a vyšším rozlíšením nahrádza predtým používaný radar. To umožňuje systému rozpoznať chodníky bez obrubníkov a dopravné značenie.
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 109 cv
- spotreba 4,5 - 4,8 l/100 km
- posúdenie 4,2