Toto je Lancia Ypsilon HF a jej návrat do rely

Lancia je naďalej najúspešnejšou značkou v rely s nie menej ako 10 majstrovstvami sveta pre konštruktérov a ďalšími piatimi pre jazdcov dosiahnutými v rokoch 1974 až 1992. Pre tých z nás, ktorí sú fanúšikmi priekop, nás jeho rozlúčka na konci minulého desaťročia obzvlášť zabolela, ale teraz Stellantis oživuje svoje meno a robí tak aj tým, že má opäť prítomnosť na pozemku motorsport v ktorej počas svojej histórie najviac dominovala.

Súčasne s debutom novej športovej verzie Ypsilon Lancia Ypsilon HF (Pre Vysoká vernosť), turínsky výrobca tiež ohlásil svoj návrat na etapy s novým Ypsilon Rally 4 HF, ktorý prevezme homologizáciu druhej kategórie FIA ​​od základne.

Teda Ypsilonku s ktorou Oštep sa vráti k rely po úspešná éra vedená Cesare Fioriom Bude vybavený 1,2-litrovým trojvalcovým turbomotorom s výkonom 212 k, ktorý bude spojený s päťstupňovou sekvenčnou prevodovkou a mechanickým diferenciálom s obmedzenou svornosťou prednej nápravy. Mienia sa tým postaviť ako vážny kandidát na boj o víťazstvá v kategórii R4 a v šampionátoch s pohonom dvoch kolies.

Lancia Ypsilon HF elektrická

Teraz bude Ypsilon HF, ktorý sa dostane na trh a bude obiehať po uliciach, veľmi odlišný, počnúc skutočnosťou, že jeho pohonný systém bude 100% elektrický. konkrétne, Ypsilon HF s nulovými emisiami si vyžiada 240 koní a poskytne zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,8 sekundy. Okrem toho bude mať znížené odpruženie, rozšírené rozchody a agresívnejšie a svalnatejšie tvary, inšpirované nejakým spôsobom tými atómovými Delta Integrale z 80. a 90. rokov.

Jeho pristátie na trhu Tá je naplánovaná do roka a po nich budú nasledovať HF verzie budúcich Gamma a Delta.