El lexus ls je najkompletnejší model a dôležité pre Toyota Premium Signature. Je pravda, že jeho podiel na predajnom mixe nie je najvyšší, ale je významný v závislosti od toho, ktoré trhy skúmame. Okrem toho je to model, ktorý dal zmysel a zrodil značke, pretože musí konkurovať Audi A8, BMW radu 7 a Mercedes-Benz Triedy S. Využitím toho, že všetky boli obnovené, je na rade, aby ich ďalej strašil.
Čoskoro to budú štyri roky, čo do sveta vstúpila piata generácia Lexusu LS. Evolúcia v porovnaní s predchodcom bola veľmi dôležitá, aj keď jemná na estetickej úrovni. Ak vezmeme do úvahy túto axiómu, japonská firma ide touto cestou a núti nás hrať hru siedmich rozdielov, aby sme našli zmeny. V každom prípade tam sú a sú veľmi dôležité, pretože inak by sme nehovorili o veľkom prémiovom sedane.
Estetické zmeny modelu Lexus LS 2021 sú veľmi jemné
Ak sa pozriete na Estetika Lexus LS 2021 uvedomíme si, s akou jemnosťou to zodpovední zaobchádzali. V prvom rade vynikajú hlavné optické skupiny, ktoré do ohniska integrujú denné svietenie. Okrem toho dostávajú adaptívny systém osvetlenia «Lexus Blade Scan AH» ktorý RX debutoval minulý rok. Mení sa aj nárazník s vertikálnymi otvormi a rebrami lemujúcimi veľkú prednú masku.
Teraz on radar pre adaptívny tempomat zaujíma nízku centrálnu polohu. Okrem toho má tento prvok vo svojich súperoch nezvyčajný detail: vyhadzovač na jeho čistenie a odstraňovanie nečistôt. Ak sa pozrieme na bočný pohľad, zistíme, že je to oblasť, ktorá dostáva najmenej zmien. Napriek tomu máme nové zliatinové disky až 20 palcov a oceníte nuansy nového odtieňa tela Gin-ei Luster.
Zmeny sú aj v zadnej časti. V prvom rade oceňujeme a nové nastavenie svetelného podpisu. Obe optické skupiny ešte spája chrómová lišta a pod ňou máme aplikáciu z klavírnej černe. Navyše sa to cení logá verzií, ktoré boli prezentované, F-Sport y LS500h Hybrid. Nakoniec tu máme diskrétny nárazník, ktorý v spodnej časti integruje chrómový pás.
Vylepšená technológia v interiéri s vynikajúcou povrchovou úpravou
Ak sú vonkajšie zmeny nového Lexusu LS jemné, vo vnútri je evolúcia pozoruhodnejšia. Základné dizajnové línie sa nemenia, ale dostáva novú technológiu, ktorá zlepšuje vizuálnu kvalitu už pri vstupe do kabíny. Zdôrazňuje príchod a zrkadlo s digitálnou funkciou a displejom s vysokým rozlíšením. Nižšie môžeme vidieť čiernu povrchovú úpravu ovládacích prvkov stredovej konzoly a multifunkčného volantu.
La obrazovka informačného systému Má 12,3 palca a pre manipuláciu s ním má niekoľko možností. Na jednej strane dotyková funkcia a na druhej vynovená dotykový panel umiestnený v stredovom tuneli. Konektivita je ďalšou z jeho silných stránok, prijíma protokoly Apple CarPlay a Android Auto. Ďalším aspektom, ktorý sa najviac vyvíja, je pohodlie, predstavovanie vyhrievané sedadlá oblečené z kvalitnejších materiálov a pohodlia.
L aktívne jazdné pomôcky boli tiež preskúmané. LS má systém Park Assist, ktorý ovláda riadenie, akceleráciu, brzdenie a prevodovku. The adaptívny tempomat, s názvom „Advanced Drive“ dostáva nové funkcie vďaka periférnym kamerám a ultrazvukovým senzorom v tele. Automaticky tak riadi parametre, ako je mŕtvy uhol alebo poloha v jazdnom pruhu.
Výkonná mechanická ponuka a ako vždy s hybridnými verziami
La technický vývoj Lexus LS je tiež ústredným pilierom tohto restylingu. Platforma, na ktorej sedí, nedostáva výrazné zmeny, ale áno prepracované adaptívne odpruženie s hrubšími stabilizátormi. K tomu musíme dodať, že uchytenia motora sú kvalitnejšie. Na mechanickej úrovni sú zachované dve už známe verzie, aj keď s úpravami na zlepšenie výkonu.
Podľa Lexusu krútiaci moment motora je vyšší ako predtým a riadenie automatickej prevodovky je rýchlejšie. Pokiaľ ide o LS 500h, výkon zostáva na úrovni 359 CV predtým. Kde sú vylepšenia, je asistencia elektromotora, ktorý je podľa značky väčší vo fázach akcelerácie. Zlepšujú tiež systémy ako napr Aktívne potlačenie hluku a Engine Sound Enhancement ponúka tichšiu kabínu.
L prvé jednotky obnoveného Lexus LS príde k španielskym predajcom o začiatkom roka 2021. Bude to vtedy, keď budeme poznať možnosti výbavy a jej oficiálny cenník. U nás sa bude predávať len hybridná verzia, aj keď ostatné trhy si užijú väčšia mechanická rozmanitosť. Skutočná škoda.
Zdroj - Lexus
