toyota dal a šokový účinok na čínsky trh s spustenie Nový bZ3X, elektrické SUV, ktoré sa od samého začiatku osvedčilo ako obrovský úspech. Len za hodinu po uvedení do predaja japonská značka prijala viac ako 10.000 XNUMX objednávok. Údaj, ktorý zvýrazňuje silné prijatie tohto modelu v krajine, kde elektrické vozidlá zažívajú boom.
Čína sa stala kľúčovou oblasťou pre elektrifikáciu, s rastúcim dopytom po cenovo dostupných, high-tech elektromobiloch. Toyota, ktorá bola kritizovaná za svoj pomalý oddanosť elektrifikácii, teraz odpovedá konkurenčnými modelmi, ktoré sa snažia opäť presadiť proti miestnym značkám ako napr. BYD. Súčasná situácia robí z elektrických SUV, ako je bZ3X, nevyhnutné na tomto konkurenčnom trhu.
Toyota bZ3X je cenovo dostupné a technicky zdatné elektrické SUV…
Model bZ3X bol vyvinutý v spolupráci s čínskou spoločnosťou GAC, s ktorou Toyota udržiava partnerstvo s cieľom uľahčiť jej prítomnosť v krajine. S vyvolávacou cenou 109.800 14.000 juanov (asi XNUMX XNUMX eur), je to najdostupnejšie elektrické vozidlo japonského výrobcu v Číne, čo bolo kľúčom k jeho počiatočnému úspechu. To ho dáva do súladu s inými rozpočtovými modelmi na trhu, ako je napríklad nový BYD Atto 2.
Dizajnovo sa riadi rovnakou filozofiou ako ostatné modely z rodiny Toyota bZ s modernou estetikou a prednými svetlometmi v tvare kladiva. Veľkosť SUV je dlhá 4,60 metra., široký 1,88 metra a vysoký 1,65 metra, s rázvorom 2,77 metra, čo ho radí do segmentu kompaktných SUV a umožňuje pohodlnú jazdu v mestskom prostredí.
Verzie a autonómia…
Rad Toyota bZ3X pozostáva z niekoľkých verzií s rôznou kapacitou batérie a výkonom. Dostupné možnosti zahŕňajú:
- 430 Vzduch: 50 kWh batéria a dojazd 430 kilometrov (podľa cyklu CLTC).
- 520 Pre: 58 kWh batéria s 520 kilometrami autonómie.
- 610 Max: 69 kWh batéria a dojazd až 620 kilometrov.
Všetky verzie radu majú Batérie typu LFP (lítiumferofosfát), technológia, ktorá si získava na popularite vďaka väčšej odolnosti a nižším výrobným nákladom. Systém rýchleho nabíjania navyše umožňuje obnoviť 30 % až 80 % energie len za 24 minút, čo je obzvlášť atraktívne pre používateľov, ktorí hľadajú efektivitu na svojich cestách. Tento vzhľad je podobný tomu, čo ponúkajú iné vzrušujúce modely, ako napríklad novinka Ford Puma Gen-E.
Výbavou nezaostáva ani interiér bZ3X. Multimediálny systém obsahuje veľký 14,6-palcový dotykový displej a 8,8-palcový digitálny prístrojový panel. Okrem toho je SUV vybavené zvukovým systémom Yamaha s 11 reproduktormi, ktorý ponúka modernú technologickú atmosféru.
Jedným z vrcholov SUV je systém asistovaného riadenia. Toyota integrovala systém Momenta 5.0, založený na platforme NVIDIA Drive AGX Orin X, ktorá umožňuje autonómnu asistovanú jazdu iba pomocou senzorov auta, bez potreby máp vo vysokom rozlíšení. Tento typ pokročilej technológie je príkladom záväzku spoločnosti Toyota k inováciám v automobilovom sektore.
Obrovský úspech a jeho potenciálny globálny dosah…
Obrovský úspech bZ3X v Číne by mohol Toyotu priviesť k úvahám o uvedení podobných modelov na iné trhy. Toto SUV je však momentálne určené výhradne pre čínsky trh. Jeho konkurencieschopná cena a jeho pokročilá technológia z neho robí ideálneho kandidáta na globálnu expanziu. Možnosť, že Toyota uvedie na trh bZ3X alebo podobné verzie v iných regiónoch, by mohla zmeniť prostredie elektrických SUV.
Toyota zatiaľ naďalej výrazne vsádza na Čínu, kde je dopyt po cenovo dostupné elektrické vozidlá naďalej rastú. S bZ3X japonská značka demonštruje, že môže konkurovať v sektore, ktorému dominujú domáce firmy. Ukazuje tiež, že je pripravená vyzvať lídrov na trhu atraktívnymi a cenovo dostupnými modelmi. Táto situácia pripomína iné úspešné štarty, ako napr Toyota Urban Cruiser, ktorý vynikal aj pomerom kvality a ceny.
Zdroj - toyota
Obrázky | toyota
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 204 - 218 koní
- spotreba 14,5 - 116 l/100 km
- posúdenie 4,3