Takto sa zmenili modely Dacia Sandero, Stepway a Jogger: dizajn, obrazovky a nové motory.

  • Nový estetický jazyk: svetelný podpis v tvare obráteného T, mriežka s pixelovým vzorom, ochrana Starkle a nové farby.
  • Digitálnejší interiér: 10,1-palcová centrálna obrazovka, 7-palcový prístrojový panel, bezdrôtová nabíjačka a modulárny systém YouClip.
  • Aktualizovaný rad mechanických motorov: TCe 100 pre Sandero, TCe 110 pre Stepway/Jogger a ECO-G 120 s automatickou prevodovkou a väčšími nádržami na LPG.
  • Jogger využíva systém Hybrid 155; viac asistenčných systémov a vybavenia zameraných na reálne použitie.

Logo Dacia

Dacia rozširuje svoj najpredávanejší sortiment novou rekonštrukciou kĺbov. Cieľom je, aby Sandero, Sander Stepway y kto behá pre zdravie zhlboka sa nadýchnite tvárou v tvár neustále rastúcemu počtu súperov. S touto aktualizáciou, ktorá pokrýva dizajn, technológia a reorganizovaný mechanický sortimentDacia sa chce dostať na úroveň svojich hlavných rivalov. A to nie sú nikto iný ako čínske firmy, ktoré prichádzajú nekontrolovane a dávajú veci do problémov, aj keď Dacia Sandero v Európe kraľuje.

Cieľom modernizácie je posilniť jeho pozíciu medzi súkromnými kupcami praktickými a konzistentnými zmenami, ktoré nemenia jeho podstatu ako jednoduchého a robustného auta. Preto vám prezradíme každé jedno z jeho tajomstiev, pretože aj keď sa zdá, že žiadne nie sú, sú. Berte to na vedomie, pretože teraz sú Dacia Sandero, Sandero Stepway a Jogger atraktívnejšie a platnejšie ako kedykoľvek predtým. Ich konkurenti tieto zmeny určite nebudú mať radi, čo Renault uvíta, a určite za veľmi rozumnú cenu.

Čo sa zmenilo na exteriéri modelov Dacia Sandero, Sandero Stepway a Jogger...

DACIA SANDERO STEPWAY III (BJI CROSS)

Trio Dacia prijíma svetelný podpis LED v tvare obráteného T, značka, ktorá začína túto fázu svojho komerčného života. Mriežka je tiež prepracovaná s nepodsvietený „pixelový“ vzor a nárazníky a detaily sú retušované pre čistejší vzhľad. Vzadu kto behá pre zdravie premiéry pilotných dielov s vertikálny LED riadokzatiaľ čo Odstúp pridaj tmavý pás na bráne čo posilňuje jeho vidiecky charakter.

Otestujte predný profil Dacia Jogger LPG
Súvisiaci článok:
Dacia Jogger 7-miestny Extreme Eco-G 100 LPG test (s videom)

Zapracované sú nové vonkajšie povrchové úpravy, ako napríklad farby Jantárovo žltá a pieskovcováa ochrany vyrobené v Starkle, nenatieraný materiál s 20 % recyklovaných plastov, ktorý znižuje uhlíkovú stopu a je menej náchylný na škrabance. Okrem toho, anténa zo žraločej plutvy Od verzie Expression sa stáva štandardom.

V interiéri: viac digitalizácie, konektivity a praktickosti…

Prístrojová doska získava na význame vďaka 10,1-palcová centrálna obrazovka (v závislosti od povrchovej úpravy) a a 7″ digitálny prístrojový panel farebne. K dispozícii je bezdrôtová nabíjačka pre váš telefón, pripojená navigácia a prerobený volantVetracie otvory kopírujú tvar „T“ svetlometov.

Test Dacia Sandero Stepway
Súvisiaci článok:
Test Dacia Sandero Stepway Comfort 100 k a LPG (s videom)

Sedadlá je možné čalúniť tkanina džínsového typu v TEP MicroCloud, odolný, umývateľný a vodeodolný povrch. Taktiež rozširuje ekosystém Príslušenstvo YouClipModely Sandero a Stepway majú tri kotviace body a Jogger štyri s novými podperami pre každodenné používanie.

Bezpečnosť a asistenčné systémy pre vodiča…

Z hľadiska pasívnej a štrukturálnej bezpečnosti sú modely navrhnuté na modulárnej platforme CMF-B, ktorá zlepšuje tuhosť karosérie a ochranu pred kolíziou. Vyznačujú sa šesť airbagov, bezpečnostné pásy s predpínačmi a obmedzovačmi sily, body ISOFIX pre zadné vonkajšie detské sedačky a opierky hlavy s ochranou proti kolízii (ochrana proti poraneniu krčnej chrbtice). Majú tiež naprogramované deformačné zóny, Systémy tlmenia nárazov v prednej časti vozidla minimalizujú poškodenie chodcov, detekcia tlaku v pneumatikách a zvukové/vizuálne varovanie, ak nie je zapnutý niektorý bezpečnostný pás.

Dacia sandero
Súvisiaci článok:
Nová Dacia Sandero a Logan sa v testoch EuroNCAP „zrútia“.

Pokiaľ ide o aktívne asistenčné systémy a asistenčné systémy vodiča, modely Dacia sú teraz v rámci prispôsobenia sa európskym predpisom GSR2 vybavené systémami, ako je autonómne núdzové brzdenie (AEB) s detekciou chodcov a cyklistov, rozpoznávanie dopravných značiek s upozornením na rýchlosť, upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu (Výstraha pred opustením jazdného pruhu), Asistent udržiavania v jazdnom pruhu, Asistent rozjazdu do kopca, Parkovacie senzory a cúvacia kamera, Automatické dažďové a svetelné senzory, sledovanie pozornosti vodičaa tlačidlo „Moja bezpečnosť“, ktoré umožňuje vodičovi deaktivovať určité asistenčné systémy, ak si to želá.

Povrchové úpravy, vybavenie a spôsob použitia…

V Španielsku je sortiment štruktúrovaný takto dve povrchové úpravy: Expression a Extreme (bez základnej výbavy Essential). Od stredných úrovní výbava zahŕňa LED optika s dennými svetlami v tvare T, žraločia anténa, 10,1-palcová obrazovka v závislosti od verzie a bezdrôtové pripojenie pre smartfóny. Odstúp y kto behá pre zdravie posilniť ich vonkajšiu estetiku pomocou ochranných materiálov Starkle.

El kto behá pre zdravie trvá na svojom návrhu až sedem miest a praktické riešenia pre rodiny s vozidlami s kombináciami pohonných jednotiek, ktoré vyvažujú spotrebu paliva a výkon. Vo všetkých troch modeloch je pocit robustnosti umocnený atraktívnymi tvrdými plastmi a jednoduchou ergonómiou, čo je v súlade s ich filozofiou ponúkať to podstatné.

Motory: benzín, LPG a hybrid pre Jogger…

Mechanická ponuka je reorganizovaná tak, aby vyhrala efektivita a všestrannosťV benzínovom modeli má Sandero teraz TCe 100 koní (nahrádza predchádzajúcich 90 HP), zatiaľ čo Stepway a Jogger si zachovávajú 110 TCe Priame vstrekovanie. Na niektorých trhoch sa v súlade s predpismi a schvaľovacími harmonogramami ponecháva základný motor. Veľkou novinkou je LPG: ECO-G 120 (1.2-litrový trojvalec s turbom) má v porovnaní s predchádzajúcim modelom nárast výkonu o 20 koní.

Tiež, podľa prvýkrát v dosahu, môže byť spojený s a dvojspojková automatická prevodovka šesťstupňová (okrem 6-stupňovej manuálnej). Dacia tiež zvyšuje kapacitu LPG nádrže: dosah Sandero a Stepway 49,6 litrov a Bežec 48,8 litrov, čo je okolo O 20 % vyššia autonómia na benzínKombinovaná autonómia môže dosiahnuť až 1 590 km v modeli Sandero a dookola 1 480 km na Stepway a Jogger, podľa údajov o značke.

Vyššie, kto behá pre zdravie zahŕňa systém Hybridný 155, ktorý nahrádza predchádzajúci hybrid. Kombinuje benzínový motor 1,8 litra a 109 koní s dvoma elektrickými a jedným 1,4 kWh batériaDacia oznamuje až 80 % mestskej jazdy v elektrickom režime a zníženie spotreby blízke 10%Príchod tejto technológie do ďalších modelov v ponuke je plánovaný. neskôr.

Kontext trhu a dostupnosť…

Dacia si upevňuje pozíciu medzi jednotlivcami tým, že sa spolieha na pomer hodnota/cena ťažko sa s ním vyrovnať. Sandero Stále patrí medzi najpredávanejšie autá v Španielsku aj v Európe a bol... prvá Dacia, ktorej predaných viac ako 300 000 kusov za rok. kto behá pre zdravie Taktiež napreduje vo svojom segmente a stáva sa jednou z najvyhľadávanejších možností mimo sveta SUV. nová estetika, rozšírené vybavenie a rozsah motora Budú dodávať postupne v závislosti od trhu a verzie.

Predná časť Dacia Logan
Súvisiaci článok:
Kompletne vynovená je aj Dacia Logan!

Konečné ceny a konfigurácie budú oznámené čoskoro, pričom LPG a benzín budú pôvodnými modelmi a hybridný model Jogger bude pridaný neskôr. Vďaka prepracovanému exteriéru, digitálnemu skoku v kabíne, bezpečnostným pomôckam a úpravám motora... Sandero, Stepway a Jogger Posilňujú svoju ponuku bez straty praktického zamerania, ktoré ich urobilo tak populárnymi, a pridávajú skutočnú funkčnosť tam, kde sa najviac cení: v každodennom živote.

Zdroj - Dacia

Obrázky | Dacia


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜