La Generálne riaditeľstvo dopravy dalo svojmu sieť statických a meracích kamier s priemernou rýchlosťou S nasadením desiatok zariadení rozmiestnených po veľkej časti územia je stanovený cieľ jasný: obmedziť prekročenie rýchlosti, znížiť počet nehôd a zlepšiť bezpečnosť na cestách, kde dochádza k vážnym nehodám najčastejšie.
Tieto Do systému sa integrujú nové kontrolné stanovištia. plán rozšírenia radaru DGT (Španielske generálne riaditeľstvo dopravy) implementuje tento program už roky a zameriava sa predovšetkým na konvenčné cesty a trasy s vysokou premávkou. Mnohé z týchto rýchlostných kamier boli nainštalované na úsekoch s históriou nehôd alebo hustou premávkou, kde sa opakuje neprimeraná rýchlosť.
Radary, ktoré zachraňujú životy? Nové rozmiestnenie 33 ďalších radarov v 11 autonómnych komunitách…
La bezpečnosť na cestách V Španielsku čelí bezpečnosť cestnej premávky neustálej výzve, pretože prekročenie rýchlosti je príčinou 24 % súčasných smrteľných nehôd. Len v minulom roku bolo toto nebezpečné správanie spojené s viac ako tristo smrteľnými nehodami, čo zdôrazňuje potrebu zvýšenej kontroly. Od zavedenia prvého rozsiahleho plánu kontroly v roku 2005 sa počet úmrtí na cestách znížil o 75 %, čo je číslo, ktoré úrady používajú na odôvodnenie inštalácie nových rýchlostných kamier. radary DGT na strategických bodoch národnej cestnej siete.
V rámci svojho súčasného plánu expanzie nedávno dopravný úrad aktivoval balík 33 ďalších zariadení rozmiestnených v jedenástich autonómnych obciach v krajine. Táto ofenzíva zahŕňa 20 pevných rýchlostných kamier a 13 mobilných rýchlostných kamier. úsekové radaryTieto systémy sú navrhnuté tak, aby monitorovali okruhy veľkých mestských centier, ako aj medzimestské trasy s vysokou nehodovosťou. Z pôvodne plánovaných 122 kontrolných bodov je už 106 v prevádzke, zatiaľ čo zvyšok bude nainštalovaný v priebehu roka 2026, aby sa dokončilo monitorovanie najkritickejších úsekov.
Hlavným cieľom týchto ovládanie rýchlosti Cieľom je znížiť počet nehôd v kľúčových regiónoch, ako sú Andalúzia, Madrid, Valencia a Galícia, prispôsobením presadzovania predpisov špecifickým potrebám každej cesty. Kombináciou stacionárnych rýchlostných kamier so systémami monitorovania priemernej rýchlosti sa administratíva snaží podporiť zodpovednejšiu a dôslednejšiu jazdu medzi účastníkmi cestnej premávky. Táto preventívna stratégia, podporená najmodernejšími technológiami, má za cieľ upevniť klesajúci trend úmrtí na cestách a zabezpečiť, aby cestovanie na cestách bolo pre všetkých vodičov čoraz bezpečnejšie.
Kde sa nachádzajú nové pevné a priemerné rýchlostné kamery?
DGT podrobne uviedol konkrétne umiestnenie každej z týchto 33 nových rýchlostných kamierTieto sú rozmiestnené medzi úsekmi diaľnic, regionálnych ciest a štátnych ciest. Toto sú hlavné lokality:
valencia
- Alicante (sekčné rýchlostné kamery):
- A-31, od km 216+550 C do km 218+900 C.
- A-31, od km 211+700 D do km 203+995 D.
- A-7, od km 523+360 D do km 519+200 D.
- valencia:
- Úsekový kontrolný radar na CV-30, od km 4+150 D do km 1+625 D.
- Pevný radar na CV-400, v km 0+735 C.
Asturias
V kniežatstve, Dva nové pevné radary na zvýšenie rýchlosti posilňujú kontrolu rýchlosti na cestách s hustou premávkou a históriou nehôd spojených s prekročením rýchlosti:
- AS-377 (cesta Gijón – Pola de Siero), v km 1 150 smerom nahor, vo výške Granda, úsek so zhoršeným povrchom a hustou premávkou.
- AS-116 (Olloniego – Riaño), na km 3 200 v klesajúcom smere, na rovinke Tudela de Agüeria, ďalšom mieste, kde došlo k nehodám v dôsledku príliš rýchlej jazdy.
Okrem týchto nových tímov už existovali tímy v Astúrii 24 pevných radarových stanovíšť, päť rýchlostných kamier a približne tridsať úsekov pripravených na mobilné kontroly, čo tvorí pomerne hustú monitorovaciu sieť v obci.
Castilla y Leon
- Ávila (úsekové rýchlostné radary):
- AV-562, od km 11+435 do km 9+190.
- AV-562, od km 9+190 po km 11+435 (opačný smer).
- N-403, od km 86+250 D do km 83+320 C.
- N-403, od km 83+320 C do km 86+250 D (opačný smer).
- Leon (pevný radar):
- CL-623, v km 7+110 D.
- Valladolid (pevný radar):
- VA-30, v km 16+160 D, na okružnej ceste.
Kantábria a Galícia
- Kantábria (pevné rýchlostné kamery):
- N-611, v km 194+330 D.
- CA-142, v km 23+360 D.
- CA-141, v km 21+300 C.
- A Coruña (pevný radar):
- N-550, v km 15+730 C.
- Pontevedra (pevný radar):
- VG-20, v km 10+280 D.
Kanárske ostrovy
- Gran Canaria (Las Palmas):
- Pevný radar na GC-20, km 2+700 D.
- Úsekový rýchlostný radar na GC-23, od km 1+480 C do km 4+030 C.
- Tenerife:
- Pevný radar na TF-1, v km 76+940 D.
Madridské spoločenstvo
Madridský región Zahŕňa štyri nové kontrolné body.Kombinácia statických a priemerných rýchlostných kamier na cestách s vysokou dennou premávkou:
- Pevný radar v M-601, km 0+930 °C.
- Pevný radar v M-100, km 22+940 D.
- Priemerná rýchlostná kamera v M-501, od km 46+224 D do km 42+375 C.
- Priemerná rýchlostná kamera v M-501, od km 42+375 C do km 46+224 D (opačný smer).
Andalúzia
- Malaga (sekčné rýchlostné kamery):
- A-355, od km 4+450 D do km 0+990 D.
- A-355, od km 0+990 D do km 4+450 D.
- Sevilla (pevný radar):
- A-8077, v km 3+180 D.
Aragon
V Aragónsku, okrem posilnenia dohľadu na národných diaľniciach, Nové rýchlostné kamery na diaľnici N-232 v Zaragoze sú vrcholom.ak boli nainštalované zariadenia schopné udeľovať sankcie v oboch smeroch:
- Zaragoza (pevné rýchlostné kamery):
- N-232, v km 244+220 C.
- N-232, v km 244+945 D, v úseku, kde je maximálna rýchlosť obmedzená na 80 km / h.
Tieto tímy, ktoré sa nachádzajú v blízkosti rozpoznateľných pamiatok, ako sú dielne a reštaurácie na okraji aragónskeho hlavného mesta, Pokuty začali udeľovať po počiatočnej skúšobnej dobe., v súlade so všeobecnou politikou uplatňovanou na zvyšok nových radarov.
Castilla-La Mancha a región Murcia
- Toledo (pevný radar):
- CM-4008, v km 4+910 C.
- Murcia (pevný radar):
- RM-620, v km 4+228 C.
Značenie, oznámenia a adaptačné obdobie so špeciálnymi kampaňami…
Nové radary DGT Sú riadne označené na cestách a ich presné umiestnenie je k dispozícii na oficiálnej webovej stránke agentúry na verejné konzultácie. Počas prvého mesiaca prevádzky dopravný úrad zaviedol varovné obdobie, počas ktorého priestupcovia dostanú na svoju domácu adresu informačný list namiesto okamžitej pokuty. Po skončení tejto adaptačnej fázy tieto zariadenia kontrola rýchlosti Začnú automaticky generovať sťažnosti, udeľovať príslušné pokuty a odoberať body z licencie podľa platných predpisov v Španielsku.
Toto nasadenie bezpečnostných opatrení sa zhoduje s obdobiami zvýšenej mobility, ako napríklad Ukončiť operáciu alebo počas predĺžených víkendov, v čase, keď objem cestovania exponenciálne rastie. Stratégiou úradov je integrovať tieto pevné kamery a kamery na meranie priemernej rýchlosti do špeciálnych monitorovacích systémov, aby sa zabránilo nárastu dopravnej premávky a nárastu nehôd. Monitorovaním prístupových ciest do veľkých miest a najrušnejších turistických trás je cieľom zabezpečiť, aby vodiči udržiavali primeranú rýchlosť a rešpektovali rýchlostné obmedzenia na každej ceste.
Rozšírenie tejto monitorovacej siete s 33 novými operačnými bodmi v jedenástich regiónoch posilňuje infraštruktúru, ktorá za posledné dve desaťročia drasticky znížila úmrtnosť. Zariadenia sú sústredené vo vysoko rizikových oblastiach, kde prekročenie rýchlosti Často prispieva k vážnym nehodám. Týmto opatrením sa administratíva snaží podporiť zodpovednejšiu jazdu, chrániť všetkých účastníkov cestnej premávky a upevňovať kultúru prevencie, ktorá znižuje počet nehôd aj závažnosť ich následkov.
Trestný režim za prekročenie rýchlosti a používanie detektorov…
L Pokuty za prekročenie rýchlosti sa môžu pohybovať od 100 do 600 eurVýška pokuty závisí od toho, o koľko je prekročená povolená rýchlosť. Okrem toho môžu vodiči prísť o dva až šesť trestných bodov v závislosti od závažnosti priestupku. Čím väčšie je prekročenie rýchlosti, tým vyšší je trest a v extrémnych prípadoch môže dokonca predstavovať trestný čin proti bezpečnosti cestnej premávky.
Okrem prekročenia rýchlosti samotného, DGT pripomína vodičom, že Použitie zariadení na vyhýbanie sa radarom je tiež trestné.Nosenie radarových detektorov sa trestá pokutou 200 eur a stratou troch trestných bodov z vodičského preukazu. Ak sa použije rušička radaru, trest je ešte prísnejší: dosahuje [chýbajúca suma]. 6 000 eur a strata 6 bodov na vodičskom preukaze, pretože sa to považuje za obzvlášť nebezpečné správanie.
Zdroj - Generálne riaditeľstvo dopravy
Obrázky | Archív