El nové Mitsubishi MonteroPajero, na mnohých medzinárodných trhoch známe ako Nissan Pajero, napreduje vo svojom vývoji a všetko naznačuje, že jeho návrat sa blíži. Po niekoľkých rokoch absencie sa ikonické SUV japonskej značky stáva jedným z najočakávanejších uvedení na trh v klasickom segmente 4x4, kde bude naďalej súťažiť s ťažkými váhami ako... Toyota Land Cruiser.
V posledných mesiacoch došlo viacero špionážnych fotografiíÚniky informácií a náznaky v oficiálnych videách Mitsubishi odhalili siluetu novej generácie. Hoci výrobca zatiaľ oficiálne nezverejnil všetky detaily, správy z Európy a iných trhov poukazujú na veľký, hranatejší model so silným zameraním na terén, bez toho, aby obetoval výrazný technologický skok.
Klasický pohon 4x4, ktorý sa vracia s dizajnom karosérie na ráme
Obrázky prototypov prechádzajúcich testovaním, šírené rôznymi médiami, ukazujú Montero s robustnými proporciami, vysokou strechou a veľmi rovnými líniamiKamufláž zostáva silná, ale umožňuje nám vidieť telo, ktoré je zreteľne hranatejšie ako to u... predchádzajúcej generácie, ktorý sa predával do roku 2021.
Všetko tomu nasvedčuje Mitsubishi sa opäť rozhodne pre architektúru telo na rámeTeda tradičný podvozok s rebrinovým rámom, riešenie vysoko cenené medzi veľkými SUV zameranými na jazdu v teréne. Tento prístup ho zjednocuje s modelmi ako Toyota Land Cruiser Prado alebo Hliadka Nissan, referencie v tomto segmente, ktoré sa vyznačujú aj svojou odolnosťou a terénnymi schopnosťami.
Nová generácia Nissanu Armada už bola predstavená v Severnej Amerike a využíva presne rebríkový podvozok s pohonom zadných alebo všetkých koliesRôzne správy naznačujú, že budúce Montero bude zdieľať veľkú časť svojej konštrukčnej základne v rámci aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi, čím si zachová „skutočnú“ filozofiu terénnych vozidiel, ktorá tento model vždy definovala.
Štvorcový dizajn a moderná inšpirácia pre off-road
Hoci kamufláž skrýva veľa detailov, špionážne fotografie nám umožňujú ich identifikovať. vysoký dizajn s vysokou svetlou výškou a veľmi výraznými podbehmi koliesKaroséria sa vyznačuje čistými, rovnými líniami, prakticky plochou strechou a veľmi vertikálnou zadnou časťou, čo sú prvky, ktoré umocňujú dobrodružný charakter vozidla.
Rekreácie publikované médiami, ako napríklad motor1.com navrhnúť dizajnový jazyk inšpirovaný súčasnými vozidlami s pohonom všetkých štyroch kolies, ako je Land Rover Defenderv kombinácii s prvkami zo samotného Nissanu Patrol. Očakávaný imidž kombinuje robustný, terénny vzhľad s technologickými detailmi, čo predstavuje jasný odklon od zaoblenejších tvarov najnovšej generácie Montera.
V niektorých propagačných videách divízie Ralliart spoločnosť Mitsubishi krátko ukázala veľké, hranaté, päťdverové SUV jazdiace v noci, v pološere, čo mnohí interpretujú ako Ukážka nového MonteraTieto vystúpenia posilňujú myšlienku, že značka starostlivo pripravuje štartovaciu kampaň, hrá sa s intrigami a poloodhalenými obrázkami.
LED svetlomety v tvare obráteného „L“ a uniknuté detaily exteriéru
Audiovizuálne materiály zverejnené spoločnosťou Mitsubishi a uniknuté prototypy nám umožňujú usudzovať predná časť s LED svetlometmi v tvare obráteného „L“integrovaný do mriežky chladiča, ktorá pôsobí objemne a vyvýšene. Viditeľná je aj kapota s výraznými bočnými vetracími otvormi alebo rebrami, ktorá prispieva k pocitu robustnosti a svalnatosti.
Z profilu ukazujú prototypy Hranaté línie, tenké rámy dverí a C-stĺpik so špecifickým dekoratívnym prvkomOkrem integrovaných strešných lyžín, ktoré podčiarkujú jeho praktický a rodinne orientovaný prístup, bude karoséria päťdverová s dostatočnými proporciami, ktoré naznačujú priestrannú kabínu, čo zodpovedá jeho umiestneniu na vrchole ponuky.
Na trhoch ako Čile, kde bolo Montero ľudovo známe ako Krátky lov a dlhý lov V závislosti od toho, či ide o trojdverovú alebo päťdverovú karosériu, by tento nový prístup k veľkému päťdverovému SUV mohol predstavovať posun smerom ku globálnejšiemu a homogénnejšiemu formátu, ktorý je navrhnutý tak pre rodinné použitie, ako aj pre výlety s pohonom 4x4.
Zdieľané platformy a možné motory pre nové Montero
Zatiaľ neexistujú žiadne oficiálne potvrdenia týkajúce sa mechanických aspektov, ale... Hypotézy o kinematickom reťazci sa násobiaJeden z najsilnejších bodov sa týka prijatia určitý stupeň elektrifikácie, v súlade so stratégiou aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi a s rastúcimi environmentálnymi požiadavkami v Európe a na ďalších kľúčových trhoch.
Možnosť, ktorá si v posledných mesiacoch získala najväčšiu popularitu, je táto vysokovýkonný plug-in hybridný systém (PHEV)Ak by nové Montero prijalo riešenia, ktoré sa už používajú v modeloch ako Outlander, mohlo by byť vybavené plug-in hybridným pohonom s výkonom viac ako 300 koní, ktorý by kombinoval spaľovací motor s jedným alebo viacerými elektromotormi a batériou s dostatočnou kapacitou na to, aby poskytol dojazd výlučne na elektrický pohon.

Tento prístup by umožnil výrazne zlepšiť účinnosť a znížiť emisiebez toho, aby sa obetoval pohon všetkých kolies alebo terénne schopnosti, ktoré sú súčasťou DNA Montera už viac ako štyri desaťročia. Okrem toho by to zabezpečilo prístup na trhy so stále prísnejšími predpismi, ako je Európska únia, kde je elektrifikácia pre tento typ vozidla prakticky povinná.
Iné teórie poukazujú na možnosť, že nový Montero zdieľa podvozok s pick-upom Mitsubishi L200Toto by otvorilo dvere k použitiu známeho 2,4-litrového turbodieselového motora s výkonom 201 koní s potenciálom začleniť v blízkej budúcnosti nejakú formu miernej elektrifikácie. Toto riešenie by si zachovalo veľmi robustný a na prácu orientovaný prístup, obzvlášť atraktívny pre regióny s vysokým dopytom po nafte.
Hypotéza, že užší technický vzťah s Nissanom PatrolZahŕňa to aj použitie motora V6 s dvoma turbami a výkonom približne 316 koní ako najvyššej výbavy. V tomto prípade by sa Montero jednoznačne umiestnilo v hornej časti segmentu s vynikajúcim výkonom a kultivovanejším charakterom, pričom by si zachovalo svoje terénne schopnosti.
Prémiovejší prístup, ale bez straty podstaty pohonu 4x4
Správy sledujúce projekt sa zhodujú v tom, že Nové Mitsubishi Montero by mohlo urobiť krok smerom k... prémiovejšie umiestnenieCieľom by bolo umiestniť ho na úroveň, kde by mohol priamo konkurovať modelom ako Lexus GX, Audi Q7 alebo Jeep Grand CherokeeTeda veľké SUV so sofistikovanejším zameraním, ale s terénnym aspektom stále veľmi prítomným.
Hoci sa očakáva zvýšenie vnímanej kvality, technologického vybavenia a pohodlia jazdy, uniknuté informácie trvajú na tom, že Model sa nevzdá svojich terénnych schopnostíKombinácia rebrinového rámu podvozku, pokročilého pohonu všetkých kolies, špecifických jazdných režimov a veľkorysej svetlej výšky by mala umožniť udržať si úroveň očakávanú od Montera na náročných trasách.
Je rozumné si myslieť, že interiér sa rozhodne pre veľké obrazovky, najmodernejšie asistenčné systémy riadenia a prepracovanejšie materiályprispôsobiť sa súčasným požiadavkám segmentu veľkých SUV. Značka by však musela nájsť rovnováhu, aby sa vyhla odcudzeniu zákazníkov, ktorí si historicky cenili funkčnosť a odolnosť pred zbytočným luxusom.
Aktualizácie vývoja a rady v oficiálnych videách
Okrem špionážnych fotografií na verejných cestách spoločnosť Mitsubishi podnietila očakávania aj... videá, v ktorých hodnotí svoj športový odkazOd vozidiel Lancer z majstrovstiev sveta v rally až po prototypy odvodené od pick-upu Triton/L200. V jednom z týchto videí, ku koncu, je prechod medzi historickým víťazným Monterom z Dakaru a... tajomné moderné SUV, ktoré sa skrýva v tieni, čo posilňuje myšlienku, že firma pripravuje návrat skvelého vozidla s pohonom 4x4.
Boli pozorované približne od roku 2024. Testovacie „muly“ a prototypy v Európe a Spojených štátochTo naznačuje, že vývojový program prebieha už najmenej dva roky. Tieto maskované jednotky sa používajú na doladenie prvkov, ako je odpruženie, ovládateľnosť vozovky a celková odolnosť v extrémnych podmienkach.
Hoci značka si zachováva diskrétnosť a zatiaľ neponúkla definitívny harmonogram, rôzne zdroje naznačujú, že Svetová premiéra by sa mohla uskutočniť okolo roku 2027Podujatia ako autosalón v Tokiu sa považujú za pravdepodobné miesta na predstavenie aspoň prototypu veľmi blízkeho produkčnej verzii, ktorý predvída finálnu konfiguráciu modelu.
Čo sa dá očakávať od Španielska a Európy
V európskom kontexte, a najmä na trhoch ako napr. španielskoMožný návrat modelu Montero vzbudzuje záujem z niekoľkých dôvodov. Na jednej strane stále existuje skupina používateľov, ktorí Hľadajú originálne terénne vozidlá na profesionálne, vidiecke alebo intenzívne rekreačné použitie.Na druhej strane, emisné predpisy a obmedzenia vo veľkých mestách vyžadujú, aby sa akékoľvek vozidlo s pohonom všetkých štyroch kolies tejto veľkosti prispôsobilo environmentálnym požiadavkám, a preto sú plug-in hybridné možnosti relevantné.
Ak sa Mitsubishi rozhodne priniesť nové Montero do kontinentálnej Európy, najlogickejšou vecou by bolo ponúkajú verzie s nejakým typom elektrifikáciePravdepodobne pôjde o plug-in hybrid (PHEV), aby sa uľahčila homologácia a zlepšila sa jeho konkurencia oproti konkurentom, ktorí už začínajú zavádzať podobné riešenia. Plug-in systém by umožnil jeho používanie v elektrickom režime na krátke cesty v meste a využitie plného kombinovaného výkonu na jazdu v teréne alebo na dlhé cesty.
Predchádzajúce skúsenosti značky s modelmi ako Outlander PHEV, ktorý bol jedno z priekopníckych plug-in hybridných SUV na európskom trhuTo by im mohlo pomôcť pri vývoji efektívneho a spoľahlivého systému pre Montero. Kým však Mitsubishi nepotvrdí svoju stratégiu, pretrvávajú pochybnosti o tom, ktoré verzie sa skutočne dostanú k predajcom v regióne a v akom časovom rámci.
Ikona s viac ako 40-ročnou históriou
Návrat modelu Montero nie je v rámci modelového radu Mitsubishi obyčajným krokom. Ide o... jeden z najikonickejších modelov značkys históriou siahajúcou až do začiatku 80. rokov 20. storočia, ktorá jej umožnila nahromadiť viac ako 3,3 milióna predaných kusov po celom svete koniec jeho výroby s 2021.
Okrem svojej prítomnosti na cestách a v prírode si Montero (Pajero) získalo špeciálnu reputáciu aj vďaka jeho úspechy v náročných súťažiach, akou bola Rely DakarNiekoľko jeho verzií, vrátane tých, ktoré podpísala divízia Ralliart, dosiahlo víťazstvá, na ktoré sa spomína dodnes a ktoré slúžili ako základ pre príbeh o húževnatosti a odolnosti, ktorý tento model obklopuje.
Po šesťročnej prestávke bez skutočného terénneho vozidla v tomto segmente sa zdá, že Mitsubishi je pripravené obnoviť toto dedičstvo prispôsobené novej ére elektrifikácie a prepojeniaVýzvou bude zachovať podstatu pohonu 4x4, ktorú si toľko fanúšikov cení, a zároveň začleniť technológie a efektivitu, ktoré si súčasný trh vyžaduje.
Na základe všetkých doteraz dostupných informácií sa budúcnosť Montera vyvíja takto Veľké SUV s robustným podvozkom, hranatým dizajnom, zameraním na terén a možnou elektrifikovanou ponukouJe pripravený opäť konkurovať klasickým modelom v tomto segmente a zaplniť prázdnotu, ktorá vznikla po ich zániku. Mitsubishi zatiaľ oficiálne nepotvrdilo špecifikácie, dátumy a trhy, ale všetko nasvedčuje tomu, že legendárne meno bude v nasledujúcich rokoch opäť silne rezonovať.