Mazda EZ-60 debutuje v Šanghaji: Všetky detaily nového elektrického SUV

mazda urobila významný krok vo svojej elektrickej stratégii oficiálne predstavenie nového SUV EZ-60 na autosalóne v Šanghaji v roku 2025. Ide o druhý plne elektrický automobil, ktorý značka uviedla na čínsky trh po nedávnom príchode EZ-6 (6e v Európe). Označujú tak krok, ktorý posilňuje pozíciu značky v segmente nových energetických vozidiel.

Mazda EZ-60 nielenže rozširuje ponuku elektrických vozidiel japonskej firmy, ale vyniká aj technologickými inováciami, moderným dizajnom a ambicióznym návrhom z hľadiska autonómie. Jeho svetová premiéra vyvolala záujem o technické údaje, ktoré ešte len budú čiastočne odhalené, ako aj o Strategická spolupráca medzi Mazdou a Changanom, ktorej cieľom je v budúcnosti posilniť prítomnosť značky v Číne a možno aj na ďalších trhoch.

Rozmery a vonkajší vzhľad…

EZ-60 prekvapí svojimi proporciami. Má a dĺžka 4,85 metra, šírka 1,93 metra a výška 1,62 metra, s veľkorysým rázvorom 2,9 metra. Tieto rozmery ho pevne zaraďujú do segmentu veľkých SUV a poskytujú robustný a športový vzhľad. Dizajn vychádza z filozofie „FUTURE + SOUL x MODERNITY“ a kombinuje moderné línie s detailmi, ktoré dodávajú eleganciu a istý futuristický nádych.

Prvky ako vzduchové kanály v kapote, spätné zrkadlá nahradené kamerami a zadná časť pripomínajúca kupé so zvažujúcou sa líniou strechy umocňujú jej moderný charakter. Produkčná verzia EZ-60 Zachováva si mnohé prvky z konceptu Arata, ktorý Mazda predstavila minulý rok, vrátane detailov, ako sú bezrámové dvere a výrazne sklonený D-stĺpik.

Technologicky a komfortne orientovaný interiér…

V kabíne sa Mazda EZ-60 jednoznačne zameriava na techniku.. Stredobodom je masívny 5-palcový 26,5K digitálny displej, ktorý sa rozprestiera po celej šírke prístrojovej dosky ako jeden panel. Okrem toho obsahuje a 100-palcová obrazovka rozšírenej reality pre Head Up Displayposkytujúce informácie o jazde premietané na čelné sklo. Pozoruhodné sú tiež šesť ďalších obrazoviek, vrátane digitálnych spätných zrkadiel a špeciálnej obrazovky pre zadných pasažierov.

Dizajn interiéru sa vzdáva fyzických ovládacích prvkov na stredovej konzole, čím zdôrazňuje minimalistický a pokročilý charakter modelu. Pohodlie je zaručené s vyhrievané a ventilované sedadlá vpredu aj vzadu, ako aj nový systém priestorového zvuku s 23 reproduktormi, ktorý dokonca umožňuje vodičovi a spolujazdcovi súčasne počúvať inú hudbu vďaka reproduktorom integrovaným do opierok hlavy.

Inteligentné systémy a asistenčné systémy…

EZ-60 sa vyznačuje a širokú škálu inteligentných technológií ktoré zlepšujú bezpečnosť aj zážitok na palube. Zahŕňa a inteligentná kabína ktoré možno okrem pokročilých jazdných a inteligentných parkovacích asistentov ovládať aj hlasom, gestami alebo dotykom, ktoré je možné aktivovať aj zvonku vozidla pomocou hlasových povelov.

Medzi jeho pozoruhodné prvky patrí 3D head-up displej uľahčuje uchovávanie dôležitých informácií a prispieva k bezpečnosti. On 3D zvukový systém S 23 reproduktormi vám umožňuje vytvárať diferencované zvukové prostredia na palube, a to vďaka audio technológii rozmiestnenej po celej kabíne.

Najdôležitejšie vlastnosti a výbava…

• 5-palcový 26,5K digitálny displej.
• 100-palcový Head-Up displej s rozšírenou realitou.
• Šesť ďalších obrazoviek pre digitálne spätné zrkadlá a zadnú zábavu.
• Vyhrievané a ventilované sedadlá v oboch radoch.
• Pohlcujúci zvukový systém s 23 reproduktormi a prispôsobiteľnými možnosťami opierky hlavy.
• Ovládanie hlasom, gestami a dotykom v inteligentnom kokpite.
• Pohon zadných kolies, vyvážené rozloženie hmotnosti a sofistikované odpruženie na zabezpečenie dynamického zážitku z jazdy.

Značka si chcela zachovať svoj záväzok voči "radosť z jazdy" a filozofia Jinba-Ittai, ktorá prináša pocity z jazdy do elektrickej éry vďaka použitiu pokročilého podvozku a špecializovanej elektroniky na maximalizáciu odozvy a dynamiky na palube.

Motory: elektrická verzia a predĺžený dojazd…

EZ-60 bude k dispozícii v dvoch hlavných mechanických variantoch: jeden 100 % elektrický (BEV) a druhý plug-in hybrid s predĺženým dojazdom (PHEV). Očakáva sa, že čisto elektrická verzia dosiahne a autonómia takmer 600 kilometrov podľa cyklu CLTC, pričom hybridná verzia sľubuje prekročenie 1.000 XNUMX kilometrov na jedno nabitie a dotankovanie. Vo variante s predĺženým dojazdom vybavte a 1.5-litrový štvorvalcový benzínový motor ktorý funguje ako generátor a napája 31,7 kWh batériu.

Ten dodáva energiu elektromotoru s výkonom 255 k, ktorý poháňa zadnú nápravu. Hoci Mazda ešte neoznámila finálnu ponuku tejto verzie, kombinácia oboch motorov ponúka alternatívy pre rôzne užívateľské profily. Podrobnosti týkajúce sa konečného sortimentu a kompletných špecifikácií motora hybridnej verzie sa ešte len musia potvrdiť a Mazda podrobnosti odhalí, keď sa bude blížiť dátum uvedenia na trh.

Platforma a technické špecifikácie…

Mazda EZ-60 je vyvinutá na platforme Deepal, výsledok spolupráce s Changanom, ktorý mu umožňuje zdieľať prvky s modelmi ako Deepal S07 a využívať 68,8 a 90 kWh akumulátory, ako aj elektromotory, ktoré dokážu ponúknuť výkon medzi 241 a 255 konskými silami. V oboch prípadoch pohon je vzadu, poskytujúce rozloženie hmotnosti takmer 50:50 v hybridnej verzii a 47:53 v čisto elektrickej verzii.

Kapacita kufra je 350 litrova v elektrických variantoch sa pridáva a Predná priehradka s objemom 150 litrov pod kapotou. Deklarovaná hmotnosť sa pohybuje od 1.990 2.050 do 21 255 kíl v závislosti od zvolenej konfigurácie. Má 40-palcové pneumatiky (21/XNUMX RXNUMX) a pohodlne pojme päť cestujúcich.

Elektrické SUV, ktoré bude udávať trend…

Nová Mazda EZ-60 je plne elektrický crossover SUV ktorý po prvý raz uzrel svetlo sveta pred verejnosťou na jednej z najväčších výstav v sektore, na autosalóne v Šanghaji. Tento model, vyvinutý a vyrobený v spolupráci s Changan Automobile, je najnovším pokusom značky upevniť si pozíciu medzi výrobcami, ktorí sa venujú elektrickej mobilite.

Jeho debut je pôvodne naplánovaný na čínsky trh v roku 2025., aj keď vzhľadom na rastúci dopyt po elektrických modeloch a pozitívne prijatie jeho predchodcu EZ-6 nie je vylúčené, že by sa upravené verzie mohli dostať aj do Európy pod inými komerčnými názvami. Uvidíme…

Zdroj - mazda

Obrázky | Mazda