Manhartov výkon opäť prekvapila automobilový svet svojim najnovším výtvorom. Toto je tá nová Manhart TR 950, hlboko upravená verzia ikonického a mýtického Porsche 911 GT2 RS. Tento model vychádzajúci z generácie nemeckého športového auta 991 prešiel radom technických a estetických vylepšení. S nimi posuniete svoj výkon na úroveň, ktorú len a superauto.
Exkluzívne sériové Porsche GT2 RS je už teraz pôsobivým vozidlom, no Manhart sa rozhodol ísť ešte ďalej. Sériou mechanických a aerodynamických úprav sa nemeckej firme podarilo tento športový automobil dodať Výkon 966 koní a krútiaci moment 1.090 Nm. Postavy, ktoré ho stavajú nad mnohých hypercars. Samozrejme nečakajte, že tento model bude pre každého, keďže jeho výroba a cena budú neúmerné...
Pneumatiky a vonkajší dizajn s exkluzívnymi detailmi... od Manhart...
Kontakt s asfaltom je zabezpečený vďaka niektorým Kolesá Manhart Forged Line de 21 palcov na prednej náprave y 22 palcov v zadku. Tieto sú zabalené v Pneu Continental SportContact 7 vo veľkostiach 255/30ZR21 vpredu a 335/25ZR22 vzadu. Táto sada optimalizuje trakcia a vylepšuje sa stabilita pri vysokých rýchlostiach.
Čo sa týka vzhľadu, Manhart dal TR 950 a aerodynamický kit z uhlíkových vlákien. Zahŕňa a predný spojler s bočnými nástavcami, aerodynamickými lemmi, bočnými nástavcami a a zadný difúzor s prídavnými plutvami. To všetko umocňuje jeho agresívny charakter a zlepšuje aerodynamiku vozidla.
Pre tých, ktorí hľadajú ešte väčšie prispôsobenie, Manhart ponúka možnosť aplikovať naň svoj charakteristický pruhovaný dizajn sivá na tele potiahnutom matným ochranným vinylom. Vnútri boli červené detaily nahradené čiernym lemovaním, ktoré poskytuje striedmejší a elegantnejší nádych. Okrem toho boli pridané podlahové rohože na mieru s logom Manhart.
Vyšší výkon vďaka vylepšeniam motora a chladenia…
Kľúč k tomuto zlepšeniu výkonu spočíva v dôkladnej revízii motora boxer s dvoma turbodúchadlami. šesť valcov a 3,8 litra. Na tento účel nainštalovali väčšie turbodúchadlá TTH, hliníkové sacie potrubie IPD a medzichladič vody vyvinutý spoločnosťou Manthey, ktorý obsahuje zväčšenú nádrž pre lepšie chladenie.
Tiež ECU bola preprogramovaná s prepínačom máp, ktorý umožňuje nastavenie výkonových parametrov podľa potrieb vodiča. K tomu sa pridali vylepšenia v Výfukový systém, ktorý teraz zahŕňa Zvody Manhart Sport s 200-článkové HJS katalyzátory, hoci tieto nemajú schválenie TÜV a sú určené pre trhy mimo Nemecka.
Zosilnená prevodovka, optimalizované odpruženie... a neznáma cena...
Na zvládnutie zvýšeného výkonu Manhart posilnil 7-stupňová dvojspojková prevodovka PDK s vylepšenou spojkou podpísanou Dodsonom. To zaisťuje, že prevodovka vydrží vysoký krútiaci moment bez zníženia spoľahlivosti.
Na úrovni podvozku TR 950 obsahuje a Odpruženie Manthey-KW, ktorý umožňuje upraviť parametre ako výška a tvrdosť tlmičov pre zlepšenie dynamickej odozvy auta. Na rozdiel od iných úprav, uhlíkovo-keramický brzdový systém originál zostáva nedotknutý. To znamená, že Manhart na požiadanie ponúka vlastné úpravy.
Nemecká firma už pred dvoma rokmi predstavila poháňanú verziu GT2 RS, tzv Manhart TR 900. Potom som dosiahol 958 koní a 1.050 Nm. S touto novou verziou TR 950 však tuner posunul výkon o krok ďalej. Cena tohto prípravku nebola odhalená, ale ako referenčná sa berie cena TR 900, ktorá presahuje 550 tisíc eur, je pravdepodobné, že toto nové vydanie bude rovnaké alebo vyššie uvedené číslo.
Zdroj - manhart
Obrázky | Manhart
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 2 - 4
- Potencia 385 - 650 koní
- spotreba 10,1 - 13,8 l/100 km
- posúdenie 5