Kia pokračuje vo svojom záväzku v oblasti elektrických vozidiel s novým projektom, ktorý sa snaží rozšíriť ponuku cenovo dostupných modelov. Juhokórejská značka už má rastúci katalóg elektromobilov, no teraz pracuje na novom modeli, ktorý sa v rámci jej produktového radu stane najdostupnejšou možnosťou. Tento model, ktorý by sa dal tzv Hyundai EV1, vzniká ako a mestské auto s cenou, ktorá bude okolo 25.000 eur. Jeho cieľom bude konkurovať ďalším cenovo dostupným elektrickým vozidlám, akými sú Renault Twingo E-Tech a Volkswagen ID.1, čím osloví kupujúcich, ktorí hľadajú cenovo dostupnú elektrickú mobilitu.
Očakáva sa, že EV1 používať optimalizovanú verziu platformy E-GMP, rovnaký, aký používajú iné modely značky, no prispôsobený jeho zmenšeným rozmerom. Tento model bude uprednostňovať efektívnosť viac ako autonómieponúka výdrž batérie približne 40 kWh, s ktorými by mohla siahať medzi 160 a 180 kilometrov na zaťaženie. V tejto súvislosti je porovnanie s inými elektromobilmi, ako napr elektromobil a jeho skutočná autonómia, zdôrazní dôležitosť efektívnosti v tomto segmente.
Cena a stratégia spoločnosti Kia v oblasti elektrickej mobility…
Spoločnosť oznámila, že Hyundai EV1 Bol by koncipovaný ako entry-level model, teda kompaktné vozidlo orientované na mestské použitie. Nebolo by to SUV, ale menšie auto, v súlade s myšlienkou a mestské auto efektívne a hospodárne pre širšie publikum. Tento prístup je tiež podobný tomu, čo skúmajú iné značky, ako napr Dacia potvrdzuje cenovo dostupný elektromobil.
Prezident KiaHo Sung Song naznačil, že cieľom spoločnosti je rozšíriť sortiment základných elektrických vozidiel, aby prilákal väčší počet kupujúcich. Podľa svojich vyhlásení si značka uvedomuje, že na oslovenie širšieho publika je potrebná cenovo dostupnejšia možnosť. ekonomický ako súčasné modely.
Ak je Hyundai EV1 sa neuskutoční, značka by mala „plán B“, ktorý by pozostával z cenovo dostupnejšej verzie EV2 s cenou nižšou ako 30 tisíc eur. Tento prístup sa snaží dosiahnuť elektrická mobilita prístupnejšie bez obetovania základných výhod. Je tiež dôležité vziať do úvahy, že konkurenti v tomto segmente uvádzajú na trh alternatívy s cenou okolo 25 XNUMX EUR, ako je Tesla Model Q, elektromobil, ktorý by mal byť cenovo dostupnejší.
Konkurencia v cenovo dostupnom segmente elektrických…
Krajina cenovo dostupných elektromobilov sa rýchlo vyvíja. Okrem nového Hyundai EV1, vlastné návrhy pre segment pripravujú aj ďalšie značky. On Renault Twingo E-Tech sa plánuje na 2026, zatiaľ čo Volkswagen pracuje na ID.1, ktorý by mal doraziť 2027.
Tvárou v tvár týmto súperom, Hyundai EV1 sľubuje ponúknuť rovnováhu medzi Coste y výhody, vsadil na technológiu rýchleho nabíjania. S výkonom až 150 kW, očakáva sa, že model sa bude môcť zotaviť 10 % až 80 % vašej batérie za menej ako 20 minút, významnú výhodu vo svojom segmente. Toto rýchle dobíjanie je základným faktorom pri výbere elektromobilu, najmä v porovnaní s návrhmi, ktoré sa objavujú na trhu, ako je napr. Dacia Spring, plne elektrické úžitkové vozidlo.
Možná prezentácia a spustenie…
Vývoj internetu Hyundai EV1 prebieha a hoci značka neuviedla presný dátum oficiálneho debutu. Ak sa dodržia plánované termíny, Hyundai EV1 mohol dostať na trh v 2027. To by sa zhodovalo so spustením VW ID.1zatiaľ čo Renault Twingo E-Tech Urobil by som to o rok skôr, v 2026. Konkurencia medzi týmito modelmi bude formovať budúcnosť cenovo dostupných elektromobilov v Európe.
V tejto súvislosti je nevyhnutné pochopiť, ako sa bude trh vyvíjať, ako je to v prípade iniciatív, ktoré vznikajú, ako napr. Firefly, ktorý do Európy dorazí ako možnosť elektrickej mobility. S rastúcou pôdou pre elektromobilitu a potrebou ekonomickejších možností na trhu, Kia vsádza na model, ktorý by mohol byť základným vozidlom pre mnohých vodičov, ktorí chcú prejsť na elektrické vozidlá bez veľkých investícií.
Zdroj - Tréner
Obrázky | Kia Motors
Viac informácií o tomto modeli
- Plazas 5
- Potencia 204 cv
- spotreba 14,9 - 16,2 l/100 km
- posúdenie 4