Tím Ducati Lenovo oficiálne oznámil, že Nicolò Bulega nahradí Marca Márqueza v posledných dvoch pretekoch sezóny, v Portimau a na Veľkej cene Valencie. Bude to pre Taliana debut v kráľovskej triede, príležitosť, ktorá prichádza po fyzických neúspechoch osemnásobného šampióna.
Bulega prichádza z WorldSBK s titulom majstra sveta v superšporte a druhým miestom v superbiku, okrem toho pôsobil aj ako testovací jazdec MotoGP pre továrenský tím Borgo Panigale. Na portugalskom okruhu Montecchio Emilia Bude súťažiť vo svojich 100. pretekoch na majstrovstvách sveta., po 50 účasťach v Moto3 a 49 v Moto2.
Dôvod zmeny a situácia v tíme
Márquezova neprítomnosť z dôvodu zranenie pravého ramenaDôsledky jeho havárie v Indonézii prinútili Ducati prepracovať svoj plán na koniec sezóny. Michele Pirro prevzal riadenie v Austrálii a Malajzii, ale Bulega absolvuje európske kolá za továrenský tím.
Talian posadí Desmosedici GP, ktorú používal továrenský tím, a bude mať svoje obvyklé číslo 11. Táto voľba umožňuje Ducati udržať si súvislý rad v garáži a poskytnúť kvalitné minúty jazdcovi, na ktorého sa spolieha vo svojom rozvojovom programe.
Kto je Nicolò Bulega
Bulega trénoval na majstrovstvách sveta Moto3 a Moto2 a je Majster sveta v superšporte a nedávny vicemistr vo WorldSBK s tímom Aruba.it Racing Ducati. Vo veku 26 rokov kombinuje rýchlosť a pozoruhodnú adaptáciu na pracovné prostredie v továrni, čo sú kľúčové faktory pre hladký prechod do MotoGP.
Prvý kontakt s Desmosedici v Jereze
Pred oznámením absolvoval Talian deň testov na okruhu Jerez – Ángel Nieto, ktorý v stredu postihol dážď a vo štvrtok ráno mokré podmienky. Po tom, čo najprv testoval na svojom motocykli V4 SBK a pneumatikách Michelin, Na poludnie sa dostal na GP25 začať chápať elektroniku, brzdenie a aerodynamiku MotoGP.
Celkovo Bulega podpísal 35 kôl s najlepším časom 1:38.0Pre porovnanie, Fabio Quartara dosiahol v máji pole position s časom 1:35.610, za veľmi odlišných podmienok. V tomto kontexte mal Talian asi dve desatiny sekundy pred Polom Espargarom a Lorenzom Savadorim, ktorí mali v tejto kategórii viac skúseností. Je zaujímavé, že jeho čas 1:38 s prototypom bol rýchlejší ako čas 1:37.587, ktorý nedávno dosiahol pri testovaní superbiku Panigale z roku 2026.
Hlasy Ducati
Z boxov Bulega vyjadril, že tento krok vníma ako odmenu za sezónu a že k nemu pristúpi pokojne, bez stanovovania si akýchkoľvek číselných cieľov. Poďakoval výrobcovi a športovému oddeleniu za dôveru a zdôraznil, že Prioritou je rýchlo sa učiť. byť užitočný pre tím na trati a vo vývoji.
Luigi Dall'Igna, šéf Ducati Corse, zdôraznil, že Talian je súčasťou tímu od roku 2022 a... referencia v SBK Teraz sa bude deliť o testovacie povinnosti s Michelem Pirrom pri vývoji Desmosedici a nových zmesí pneumatík. Pre inžiniera je debut v kráľovskej triede náročnou, ale vzrušujúcou výzvou pre mladého jazdca.
Míľniky a nadchádzajúce výzvy v Európe
Portimao a Cheste pricestujú s jasnými motiváciami: míľnikom 100. účastí na majstrovstvách sveta a súťažným skokom do MotoGP. V Algarve bude Bulega čeliť trati so zmenami prevýšenia a zónami slepého brzdenia, zatiaľ čo vo Valencii sa vydá na okruh prepojených zákrut, kde správa zadných pneumatík Zvyčajne to robí rozdiel.
Stručné fakty o reklame
- Potvrdený náhradník pre Portugalsko a Valenciu na oficiálnej Ducati.
- Predbežné testy v Jereze: 35 kôl a najlepší čas na kolo 1:38.0 s GP25.
- Prichádzam ako šampión Supersport a vicemistr WorldSBK.
- Aktívna úloha testovacieho jazdca MotoGP po boku Micheleho Pirra.
S cieľom hladko a bez neúspechov ukončiť sezónu Ducati vsádza na rastúci profil jazdcov so silnou tímovou chémiou. Vďaka zrýchlenému učeniu, európskemu kontextu a podpore vysoko skúseného tímu... Bulega bude mať priestor na adaptáciu a nazbierať cenné kilometre, kým sa Márquez dokončí rekonvalescencia.
